在世界范围内，每个国家的基本建设（简称“基建”）状况都不同，受到多种因素的影响，包括经济发展水平、政府政策、地理环境以及历史背景等。以下是一些国家基建状况的简要概述：

发达国家 - 美国：美国的基建总体上较为发达，但由于年久失修和资金不足等原因，其基础设施在某些领域已经显得相对陈旧。美国政府近年来已开始投入大量资金进行更新和维护。 - 加拿大：加拿大的基础建设以其高质量和高效率而闻名，特别是在交通和能源领域。然而，由于国土辽阔且人口分布不均，一些偏远地区的基建仍有待完善。 - 日本：日本的基建以高效和创新著称，尤其是在铁路系统方面，如新干线高速列车。该国的基础设施普遍保持良好状态，但也有老化问题亟需解决。 - 德国：德国的基础设施被广泛认为是欧洲大陆最好的之一，特别是其高速公路系统和公共交通网络。德国对环保型基础设施建设尤其重视。

发展中国家 - 中国：中国的基建在过去几十年取得了惊人的进步，尤其是高铁网、高速公路网的建设以及城市轨道交通的发展。中国在非洲和其他地区也积极参与大型基建项目。 - 印度：印度的基建正在快速发展，但仍然面临诸多挑战，包括交通拥堵、电力短缺等问题。印度政府正致力于推动大规模的基础设施升级计划。 - 巴西：巴西的基础设施在过去几年有所改善，特别是在2014年和2016年的世界杯和奥运会期间，但整体来说仍需进一步投资和发展。 - 南非：作为非洲经济最发达的国家之一，南非的基础设施相对较好，但在全国范围内存在显著的不平衡现象，农村地区的基建条件往往较差。

新兴经济体 - 俄罗斯：俄罗斯的基建受制于其广阔的地域和较低的人口密度，尽管在一些大城市和大西伯利亚地区有现代化的交通和通信设施，但整体来看，其基础设施还需要大量的现代化改造。 - 土耳其：土耳其的基础设施在过去十年中得到了显著提升，特别是在伊斯坦布尔及其周边地区。该国正在积极投资建设新的机场、公路和水电站等项目。

欠发达国家 - 在撒哈拉以南非洲的大部分地区，例如尼日利亚、刚果民主共和国等，基础设施建设严重滞后，缺乏可靠的电力供应、良好的道路和高效的运输系统是这些国家的共同难题。 - 在南亚的一些国家，如孟加拉国和巴基斯坦，虽然有一些重要的基建项目正在进行或完成，但这些国家的整体基建水平仍然非常有限。

综上所述，全球各国的基础建设状况差异巨大，既有像中国和美国这样拥有庞大且复杂基建体系的国家，也有许多发展中国家和地区仍在努力提高基本服务水平。未来，随着全球经济格局的变化和技术创新的加速，世界各国的基建将继续发展和变革。